DUCTIMAXi

DUCTIMAXi

2 - 8 kW

Unidades canalizables de media presión, con instalación empotrada en el techo y motor EC con convertidor.

Plus

  • Certificación Eurovent
  • Conexiones hidráulicas reversibles
  • Ventiladores centrífugos en ABS
  • Presión superior a 70 Pa
  • Puede incorporar ionizador
  • Filtro de aire G2 / G3 / G4

Características y Versiones

  • Ventilador centrífugo
  • Instalación con 4 tubos
  • Instalación con 2 tubos
  • Motor brushless
  • 12 modelos
  • Motor multivelocidades
  • Con 1 batería para instalaciones con 2 tubos
  • Con 2 baterías para instalaciones con 4 tubos (hasta 6 filas de tubos en total)

Características técnicas

DUCTIMAX i completa la gama de unidades canalizables utilizando motores EC pilotados por convertidor.

A las características de diseño de DUCTIMAX se suman los beneficios de la tecnología brushless en términos de reducción del consumo eléctrico con la consecuente reducción de las emisiones de CO2, mayor flexibilidad de funcionamiento gracias a la modulación del caudal de aire y mayor confort termohigrométrico y acústico. Una ventaja adicional es la flexibilidad de instalación y la reducción de los tiempos de configuración del funcionamiento durante la fase de instalación, gracias a la modulación continua del caudal de aire.

La gama DUCTIMAX consta de 12 modelos con caudales de aire de 300 a 1200 m3/h y rendimientos nominales en enfriamiento de hasta 8 kW.

La modulación continua del caudal de aire y el empleo de intercambiadores de calor de alta eficiencia permite trabajar inclusive con diferencias de temperatura aire–agua bajas. Además, las baterías de intercambio pueden optimizarse en la conexión en circuitos para aplicaciones centralizadas, tales como district cooling. 

El funcionamiento se regula mediante paneles de control de pared con microprocesador y pantalla, como los modelos MYCOMFORT LARGE y EVO.

Componentes principales

 Ventiladores

Ventiladores

Ventiladores centrífugos de doble aspiración realizados en ABS o aluminio, álabes hacia adelante, balanceados estática y dinámicamente, acoplados directamente al motor eléctrico.

 Motor eléctrico BLDC

Motor eléctrico BLDC

Motor de imanes permanentes. La unidad lleva una tarjeta inverter para el control de motor, la cual permite el ajuste preciso de la velocidad de rotación (señal de control 0-10 V).

Estructura

Realizada en chapa de acero galvanizado, con aislamiento térmico y acústico mediante tableros con clase 1 de reacción al fuego (auto-extinción). Altura reducida para facilitar su montaje en posición horizontal, en el falso techo. La estructura contiene el depósito de recogida y vaciado del líquido de condensación. El depósito principal que recoge el líquido de condensación se encuentra dentro de la estructura de la unidad y es de presión positiva con respecto a la carga para facilitar el drenaje de la condensación.

Batería de intercambio térmico

Con 3 o 4 filas de tubos, de alta efficiencia, en tubo de cobre y aletas de aluminio fijadas a los tubos mediante expansión mecánica. está provista de colectores de latón y válvula de purga del aire. La batería, normalmente suministrada con las conexiones a la izquierda, puede girarse en 180°. A pedido están disponibles baterías de alta efficiencia optimizadas para las aplicaciones district cooling.

Filtro de aire

Filtro del aire regenerable, de fibra acrílica, filtración clase G2 o G3, situado en la aspiración de aire, en cajón extraíble desde abajo.

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